Die Touridee kam von Uwe und Gabi, einem befreundetem Radlerpärchen, mit denen wir diese Strecke gefahren sind. Beide kannten die Strecke schon und hatten auch eine gute Unterkunft parat.

Anfahrt

Den Start haben wir nach Sinzig am Bahnhof gelegt. Dort gibt es ausreichende Parkmögichkeiten. Auf den Radträger von Uwe passten alle 4 Räder. So konnten wir gemeinsam in einem Auto anreisen.

Sinzig - Kelberg (70km)

Nachdem wir die Räder reisefertig hatten, fuhren wir Richtung Ahr auf den Ahrtalradweg. Dieser führte uns mal links und mal rechts von der Ahr gegen die Strömung Richtung Ahrweiler. Bereits nach 17 Minuten musste Uwe schon erste Hilfe an Gabis Fahrrad leisten. Das Tachosignal blieb aus. Das Problem war schnell gelöst und es ging wieder weiter. Dabei geht es stetig und leicht bergauf. Kurz darauf fuhren wir schon durch Bad Neuenahr - Ahrweiler. Hier wurde es etwas lebhaft auf den Radwegen. Bei diesem schönen Wetter waren einige Leute unterwegs. Erst bei Walporzheim wurde es ruhiger und wir konnten die Geschwindigkeit etwas erhöhen. Hinter dem Ort wurde eine Spur einer Bahntrasse zu einem Radweg umgebaut und verläuft direkt neben der Bundesbahn. So kommt man gut vorwärts nach Dernau. Danach ging es weiter entlang der Bahnstrecke bis zum Bahnhof Mayschoß, den wir nach einer Tunneldurchfahrt erreichten. Hinter Laach bis Altenahr mussten wir die Bundesstraße fahren, mangels Radweg. Danach führt der Ahrtalradweg entlang der Felder und Wiesen über Brück nah Dümpelfeld. Hier verließen wir die Ahr und machten uns auf den Weg nach Adenau. Auch diese Wege sind fantastisch mit dem Trekking- oder Tourenrad zu fahren. Allerdings ist hier eine leichte Steigung in den Pedalen spürbar. Hinter Adenau ging es auf die K31 deren Verlängerung uns über Felder und Wiesen bis auf knapp 600 Meter ü.n.N. an die Nürburg brachte. Gabi und Renate zogen einen recht großen Schwarm von Bremsen auf sich. Sie beeilten sich den Berg hoch zu kommen um nicht unnötig gestochen zu werden. Anschließend passierten wir die Tribünen des Start- und Zielbereiches des Nürburgringes. Der legendärsten Rennstrecke, die Nordschleife ist. Nach ein paar hundert Meter bogen wir auf die K72 in derem Verlauf wir recht rasant nach Müllenbach rollten. Darauf folgte Rothenbach und schließlich kamen wir in Kelbeg an. Ab Müllenbach bestand die Strecke wieder aus Wirtschafts- und Feldwege. Hier hatten wir unser Quartier der Etappe.

Kelberg - Cochem (78km)

Das Wetter ist wieder so wie man es sich wünscht. Sonne scheint und es ist warm. Nach einem ausgiebigem guten Frühstück machen wir uns auf den Weg nach Cochem. Gestern ging es fast nur hoch, dann sollte es heute eigentlich fast nur runter gehen. Wir, Renate und ich, ließen uns überraschen. Uwe und Gabi kannten den Weg ja schon. Als Erstes ging es dann mal hoch nach Köttelsbach und über Wiesen weiter nach Mosbruch. Wir hielten uns links um nach Gunderath zu kommen. Nun ging es wieder bergauf. Kurz darauf waren wir schon in Ulmen. Am Ulmer Maar machten wir eine kleine Pause und genossen dieses kleine Maar. Gestärkt vom kleinen Snack radelten wir über Auderath und Schmitt nach Driesch. Am Ortsende folgten wir auf dem Radweg der L 103 nach Konfus. Nachdem wir quer durch den Ort gefahren sind landeten wir wieder auf der L 103. Deren weiteren Verlauf wir in einer schönen Abfahrt auf die B49 stießen. Kurz darauf waren wir in Alf an der Mosel. Hier machten wir auch unserer Mittagspause. Anschließend überquerten wir die Mosel und fuhren rechts von ihr Wirtschaftswege und Nebenstraßen über Neef nach Senheim. Hinter Briedern kamen wir auf die L 98 der wir recht flott folgten. Es war ja flach und auf dem Asphalt rollten die Reifen recht gut. Ein leichter Rückenwind tat sein übriges dazu. Kurz nach Bruttig-Fankel kam dann die Brücke die uns nach Cochem führte. Der Bahnhof war auch schnell gefunden. Auf der Rückfahrt resümierten wir die schöne Strecke.