Radfahren macht Spaß!
Das Radlerteam und wie es dazu kam
Das Radlerteam besteht aus meiner Frau und mir. Zuerst war es nurdazu gedacht, sich aktiv zu bewegen. Und damit ich meinen Körper von 85 kgwieder auf ein normales Körpergewicht bringe. Was bietet sich für einen Städtler an? Muckibude auch Fitnesscenter genannt? Während des schönsten Sonnenscheins irgendwo ineiner Halle die verbrauchte Luft anderer Leute einatmen? Nein danke,das muß nicht sein. Schwimmen gehört auch nicht zu unser Lieblingsbeschäftigung. Und Vereinssportarten fielen bei uns auch das Auswahlgremium. Dann kamen wir auf die Idee es mal mit Radfahren zu probieren.
Die ersten Touren
Also kauften wir uns erst einmal Fahrräder und fuhren kleinere Touren in unsererGegend. Das war schon toll für den Anfang. Um die kölner Umgebung besser kennen zu lernen und auch die Tourentfernungen vorher schon zu bestimmen, kauften wir uns Papierkarten, in denen der Streckenverlauf eingetragen wurde. So lernten wir die Umgebung intensiver kennen. Eine Auflistung interessanter Touren gibt es aus der Seite Tagestouren
Der Beginn der Radurlaube
Bald kam dann auch die Zeit im Jahr, die nicht durch den Arbeitgeber verplant wurde. Unser ersterRadurlaub im Altmühltal begeisterte uns so sehr, das wir fortan jedes Jahr mit den Rädern Urlaub machen. Anfangsverbrachten wir die Urlaubszeit an einem Ort und fuhren täglich eineandere Strecke. Nach zwei Jahren wurde es uns zu langweilig, denn das "Einzugsgebiet" war recht schnell abgegrast. Also beschlossen wir, esmal mit Radwandern zu versuchen und jeden Tag an einem anderen Ort zuübernachten. Eine Auflistung interessanter Touren gibt es aus der Seite Fahrradurlaube
Tourenplanung
Die Tourenplanung hat sich seit 2005 auch gewaltig verändert.Planten und fuhren wir bis dahin mit Papierkarten, so zog ein GPS-Gerätnun in unseren Haushalt ein. Aus dem Hause Magellan wurde ein eXplorist aufs Rad geschraubt und danach ziert(e) ein Magellan Triton Serie meine Lenkstange. Diese Geräte sind eine enorme Erleichterung während der Fahrt. Vondiesem Zeitpunkt an waren falsches Abbiegen und Umwege vorbei. Auch das Anhalten und in der Karten nachsehen, wie es weitergeht, hat sich nunmehr erledigt. Ein weiterer Vorteil ist die Planung der Strecke am Rechner, sodaßman die den Streckenverlauf inkl. der zu bewältigen Höhenmeter schonkennt.
Für weitere Informationen zum Thema GPS gibt es die Rubrik Outdoor GPS. Zum derzeitigen Zeitpunkt (2009) sind vier GPS-Geräte je nachBedarf im Einsatz. Im Mai begann die Ära des echten Navigierens auf demRad. Was im Kfz-Bereich schon lange möglich ist, gibt es nun auch fürden Radler und Wanderer. Das MyNav 600 Pro von Giove.
Heute und zukünftig
Heute planen wir die Übernachtungen bei Radurlauben im Groben, d.h. der Starttag, -zeit, Zielund das Datum der Heimreise werden festgelegt. Je nach Ankunftszeit am Ausgangspunkt der Radtour wird dort schon mal die erste Übernachtung gebucht. Weitere Übernachtungen werdennicht mehr reserviert. Wetter, Streckenprofil und unsere Stimmung entscheiden über die Entfernung, wie weit wir an dem jeweiligen Tag fahren. Inder Ebene sind das schon mal gut über 100 Km, selten jedoch unter 80 Km pro Tag.